O aumento do preço da matéria-prima suspenderá os ganhos de acessibilidade das baterias de lítio até 2024

2022-03-11 06:28

Um aumento nos preços das matérias-primas pode fazer com que os preços das baterias de veículos elétricos subam, de acordo com um relatório recente da Reuters.

Os preços das baterias caíram consistentemente nos últimos anos, mas os preços crescentes do níquel, lítio e outros materiais – exacerbados pela invasão da Ucrânia pela Rússia – podem interromper ou até reverter essa tendência, de acordo com o relatório.

Os preços do níquel atingiram recordes na segunda-feira devido a temores de que as exportações do principal produtor da Rússia possam ser interrompidas, disse o relatório, observando que a mineradora russa Nor produz cerca de 20% do níquel classe um de alta pureza do mundo, que é usado em baterias de veículos elétricos. .

Os preços do lítio também aumentaram, mais que dobrando desde o final de 2021, segundo o relatório. No entanto, o preço do lítio e de outras matérias-primas já estava subindo no final de 2021, segundo a empresa de pesquisa IHS Markit.

Em um white paper recente, a IHS Markit previu que o aumento dos preços das matérias-primas colocaria mais quedas nos preços das baterias EV até 2024. Essa análise previu que os preços médios das baterias EV em 2022 serão 5% mais altos do que em 2021, principalmente devido ao aumento do auto- demanda da indústria por baterias de fosfato de ferro e lítio (LFP).

O aumento dos preços do petróleo – outro subproduto do conflito na Ucrânia – pode contrabalançar o aumento dos custos das baterias de veículos elétricos, observou o relatório da Reuters. Mas muitos dos EVs atualmente à venda nos Estados Unidos são modelos de luxo caros em um momento em que a acessibilidade é fundamental para aumentar a participação de mercado, disse o relatório.

Embora a invasão da Ucrânia pela Rússia possa acelerar os aumentos dos preços das matérias-primas, os aumentos dos preços das baterias já foram antecipados.

Um relatório de dezembro de 2021 da Bloomberg New Energy Finance (BNEF) previu que os preços podem subir em 2022 – e, potencialmente, em 2023. Isso poderia empurrar os US$ 60/kwh (no nível do pacote) que alguns veem como uma meta de acessibilidade mais distante.

Já havia indicadores de como a rápida diminuição dos custos das células, observada há meia década ou mais, estava diminuindo. Alguns também preveem que, mesmo que os custos das células caiam, os próprios EVs custarão mais para serem produzidos.