As baterias de lítio se tornaram uma parte comum de nossas vidas, e não apenas em nossos aparelhos eletrônicos. Em 2020, espera-se que 55% das baterias de íon de lítio vendidas sejam para a indústria automotiva.
A quantidade dessas baterias e seu uso em nossa vida cotidiana tornam a segurança das baterias uma consideração importante. Aqui está o que você precisa saber sobre segurança e baterias de lítio.
Tipos de baterias de lítio
Antes de abordar a segurança da bateria, é útil responder à pergunta: “Como funcionam as baterias?
As baterias de lítio operam movendo os íons de lítio entre os eletrodos positivos e negativos. Durante a descarga, o fluxo é do eletrodo negativo (ou ânodo) para o eletrodo positivo (ou cátodo) e vice-versa quando a bateria está carregando. O terceiro componente principal das baterias são os eletrólitos.
O tipo mais familiar é a bateria recarregável de íons de lítio. Algumas dessas baterias têm células únicas, enquanto outras têm várias células conectadas.
A segurança, a capacidade e o uso da bateria são afetados pela forma como essas células são organizadas e quais materiais são usados para fazer os componentes da bateria.
Do ponto de vista da segurança, o fosfato de lítio e ferro (LiFePO4) as baterias são mais estáveis do que outros tipos. Eles podem suportar temperaturas mais altas, curtos-circuitos e sobrecarga sem combustão. Isso é importante para qualquer tipo de bateria, mas especialmente para aplicações de alta potência, como uma bateria de RV.
Com isso em mente, vejamos maneiras de lidar com essas baterias com segurança.
1: Fique longe do calor
As baterias funcionam melhor em temperaturas que também são confortáveis para as pessoas, em torno de 20 ° C (68 ° F). Você ainda terá bastante potência de lítio em temperaturas mais altas, mas depois de passar dos 40 ° C (104 ° F), os eletrodos podem começar a se degradar.
A temperatura exata difere com base no tipo de bateria. As baterias de fosfato de ferro-lítio podem operar com segurança a 60 ° C (140 ° F), mas mesmo elas sofrerão problemas depois disso.
Se você estiver usando um dispositivo, como um telefone, com bateria de íon de lítio, não terá muitos problemas em mantê-lo fora dessas altas temperaturas.
Para um veículo ou sistema de energia renovável, porém, torna-se mais difícil, por isso é importante ter um sistema de gerenciamento de bateria (BMS). O BMS protege as células contra danos - mais comumente por sobretensão ou subtensão, sobrecorrente, alta temperatura ou curto-circuito externo. O BMS desligará a bateria para proteger as células de condições de operação inseguras.
2: Evite temperaturas abaixo de zero
Por outro lado, operando e carregando baterias de lítio no tempo frio também apresenta alguns desafios.
Baterias em temperaturas abaixo de zero (0 ° C ou 32 ° F) não funcionam tão bem. Se a temperatura cair para -4 ° C (-20 ° F), a maioria das baterias está operando com apenas 50% de seu desempenho normal.
Esta é uma consideração importante de segurança se você estiver dirigindo um veículo elétrico em baixas temperaturas, uma vez que não quer presumir que poderá atingir sua autonomia normal. Você precisará parar e recarregar com mais frequência.
Carregar baterias em climas frios, porém, também pode ser problemático. Ao carregar abaixo de zero, o revestimento se forma no ânodo de uma bateria de lítio e esse revestimento não pode ser removido. Se este tipo de carregamento for feito mais de uma vez, a bateria terá maior probabilidade de falhar se sofrer um impacto.
Para obter a melhor manutenção da bateria, espere para carregá-la até que as temperaturas estejam quentes o suficiente para evitar danos. ALL IN ONE também oferece uma bateria de lítio de baixa temperatura projetada especificamente para carregamento em climas frios
3: Armazenamento e envio seguros
Se você precisar armazenar ou despachar baterias de lítio, a maior preocupação é evitar o superaquecimento, ou o que é chamado de fuga térmica. Quando isso acontece, os eletrólitos inflamáveis evaporam e a reação pressuriza as células da bateria. Se o caso falhar, os gases nas células são liberados, causando incêndio e possível explosão.
Isso é menos provável com baterias de fosfato de ferro-lítio, mas todas as baterias de lítio ainda são consideradas perigosas durante o transporte.
Devido a essas preocupações, o transporte aéreo tem várias restrições às baterias de lítio. A maioria só pode voar se a carga da bateria for de 30% ou menos. Alguns só podem ser embarcados em aviões de carga, para proteger os passageiros em voos comerciais.
Se você precisar enviar uma bateria de lítio e não puder garantir o nível de carga, será necessário usar o transporte terrestre.
Do ponto de vista do armazenamento, o superaquecimento ainda é a principal preocupação. Você deve descarregar a bateria até cerca de 50% antes do armazenamento de longo prazo e mantê-la em uma faixa de temperatura confortável, entre 4 ° C e 27 ° C (40 ° F e 80 ° F).
Você também deve usar roupas de proteção ao manusear as baterias, caso estejam danificadas. Para ajudar a mantê-los estáveis, certifique-se de que sejam armazenados em um local seco, bem ventilado e de forma que não sejam derrubados.
4: Cuidado com os sinais de mau funcionamento
Mesmo que tenha manuseado a bateria corretamente, você deve ficar atento a quaisquer sinais incomuns. Se você notar qualquer cheiro incomum na bateria, ou se ela tiver mudado de formato ou estiver se comportando de maneira anormal, você deve desconectá-la. Se isso não for possível, afaste-se e peça ajuda para lidar com isso.
5: Deixe as emergências para os profissionais
Em caso de problemas com a bateria, especialmente com um veículo elétrico, você não deve tentar lidar com isso sozinho.
Problemas com veículos elétricos precisam ser tratados de forma diferente dos veículos movidos a gás. Os incêndios de baterias podem durar muito tempo, até 24 horas, e apagá-los requer até 3.000 galões de água.
Além de ser inflamável, uma bateria de lítio danificada pode vazar, e tanto o material derramado quanto os gases são perigosos. Qualquer pessoa que tiver contato com o material deve procurar ajuda médica.
Isso não significa que veículos elétricos, como seu RV movido a bateria, sejam mais perigosos do que outros veículos. Você simplesmente não quer cometer o erro de pensar que pode cuidar de emergências sozinho.
A segurança adequada da bateria de lítio o manterá em movimento
As baterias de lítio são muito seguras em geral, mas você ainda deve seguir as dicas de segurança da bateria. Se você fizer isso, poderá relaxar e aproveitar o uso da bateria por muitos anos.
Interessado em aprender mais sobre baterias de fosfato de ferro-lítio? Contate-nos hoje, e um de nossos profissionais da bateria entrará em contato com você em breve.
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