O eletrodo positivo das baterias de íon-lítio é um material de fosfato de ferro-lítio, que apresenta grandes vantagens no desempenho de segurança e no ciclo de vida. Estes são um dos indicadores técnicos mais importantes da bateria de alimentação. Bateria Lifepo4 com 1C o ciclo de carga e descarga pode ser alcançado 2.000 vezes, o furo não explode, não é fácil queimar e explodir quando sobrecarregado. Os materiais do cátodo de fosfato de ferro e lítio tornam as baterias de íon-lítio de grande capacidade mais fáceis de usar em série.
Fosfato de lítio e ferro como material catódico
Bateria Lifepo4 refere-se a uma bateria de íon-lítio que usa fosfato de ferro-lítio como material de eletrodo positivo. Os materiais do eletrodo positivo das baterias de íon-lítio incluem principalmente cobaltato de lítio, manganato de lítio, níquelato de lítio, materiais ternários, fosfato de lítio-ferro e semelhantes. Entre eles, o cobaltato de lítio é o material do eletrodo positivo usado na maioria das baterias de íon-lítio. Em princípio, o fosfato de lítio e ferro também é um processo de incorporação e desintercalação. Este princípio é idêntico ao cobaltato de lítio e ao manganato de lítio.
vantagens da bateria lifepo4
1. Alta eficiência de carga e descarga
A bateria Lifepo4 é uma bateria secundária de íon de lítio. Um dos objetivos principais é para baterias de energia. Tem grandes vantagens em relação às baterias NI-MH e Ni-Cd. A bateria Lifepo4 tem alta eficiência de carga e descarga, e a eficiência de carga e descarga pode chegar a mais de 90% na condição de descarga, enquanto a bateria de chumbo-ácido é de cerca de 80%.
2. Desempenho de alta segurança da bateria Lifepo4
A ligação PO no cristal de fosfato de ferro e lítio é estável e difícil de decompor e não colapsa ou aquece como um cobaltato de lítio ou forma uma substância oxidante forte mesmo em alta temperatura ou sobrecarga e, portanto, tem boa segurança.
Foi relatado que, na operação real, uma pequena parte da amostra apresentou um fenômeno de queima no teste de acupuntura ou curto-circuito, mas não houve evento de explosão. No experimento de sobrecarga, uma carga de alta voltagem que era várias vezes maior do que a voltagem de autodescarga foi usada e descobriu-se que ainda havia um fenômeno de explosão. No entanto, sua segurança de sobrecarga foi muito melhorada em comparação com a bateria de óxido de cobalto de lítio com eletrólito líquido comum.
3. Vida útil longa da bateria Lifepo4
Bateria Lifepo4 refere-se a uma bateria de íon-lítio que usa fosfato de ferro-lítio como material de eletrodo positivo.
A bateria de chumbo-ácido de longa duração tem um ciclo de vida de cerca de 300 vezes, e o máximo é 500 vezes. A bateria de energia de fosfato de ferro de lítio tem um ciclo de vida de mais de 2.000 vezes e a carga padrão (taxa de 5 horas) pode ser usada até 2.000 vezes.
A mesma bateria de chumbo-ácido de qualidade é "meio ano novo, meio ano velho, manutenção e manutenção por meio ano", até 1 ~ 1,5 anos, e a bateria lifepo4 é usada nas mesmas condições, a vida teórica será atingir 7 ~ 8 anos.
Considerando de forma abrangente, a relação preço-desempenho é teoricamente mais de quatro vezes a das baterias de chumbo-ácido. A descarga de alta corrente pode ser rapidamente carregada e descarregada com alta corrente 2C. Sob o carregador especial, a bateria pode ser totalmente carregada em 1,5 minutos de 1,5 ° C, e a corrente inicial pode chegar a 2 ° C, mas a bateria de chumbo-ácido não tem esse desempenho.
4. Bom desempenho de temperatura
A temperatura de pico do fosfato de lítio e ferro pode chegar a 350 ° C -500 ° C, enquanto o manganato de lítio e o cobaltato de lítio são apenas cerca de 200 ° C. Ampla faixa de temperatura operacional (-20C– + 75C), com resistência a alta temperatura, fosfato de lítio e ferro O pico de aquecimento elétrico pode chegar a 350 ° C-500 ° C, enquanto o manganato de lítio e o óxido de lítio-cobalto apenas a 200 ° C.
5. Bateria Lifepo4 de alta capacidade
Tem uma capacidade maior do que as baterias comuns (ácido-chumbo, etc.). A capacidade do monômero é 5AH-1000AH.
6. Sem efeito de memória
As baterias recarregáveis funcionam em condições que muitas vezes não são totalmente descarregadas e a capacidade cairá rapidamente abaixo da capacidade nominal. Este fenômeno é denominado efeito memória. Memória como baterias de níquel-hidreto metálico e níquel-cádmio, mas a bateria lifepo4 não tem esse fenômeno, não importa em que estado a bateria esteja, ela pode ser usada com a carga, sem necessidade de descarregar e recarregar.
7. Leve da bateria lifepo4
A bateria lifepo4 com a mesma capacidade de especificação é 2/3 do volume da bateria de chumbo-ácido e o peso é 1/3 da bateria de chumbo-ácido.
8. As baterias Lifepo4 são ecologicamente corretas
A bateria é geralmente considerada livre de quaisquer metais pesados e metais raros (baterias Ni-MH exigem metais raros), não tóxica (certificação SGS), não poluente, de acordo com os regulamentos europeus RoHS, é um certificado de bateria verde absoluto .
Portanto, a razão pela qual as baterias de lítio são favorecidas pela indústria são principalmente as considerações ambientais. Portanto, a bateria foi incluída no plano nacional de desenvolvimento de alta tecnologia “863” durante o período do “Décimo Plano Quinquenal” e se tornou um projeto de desenvolvimento de incentivo e apoio chave nacional.
Com a adesão da China à OMC, o volume de exportação de bicicletas elétricas na China aumentará rapidamente e as bicicletas elétricas que entram na Europa e nos Estados Unidos foram obrigadas a ser equipadas com baterias não poluentes.
O desempenho da bateria de íon de lítio depende principalmente dos materiais positivos e negativos. O fosfato de lítio e ferro é um material de bateria de lítio que apareceu apenas nos últimos anos. Seu desempenho de segurança e ciclo de vida são incomparáveis com outros materiais. Os indicadores técnicos mais importantes da bateria.
A bateria Lifepo4 tem as vantagens de não ser tóxica, não poluente, ter um bom desempenho de segurança, uma ampla variedade de matérias-primas, preços baixos e longa vida útil. É um material catódico ideal para uma nova geração de baterias de íon-lítio.
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